• Mais uma das três licitações para a implantação da SC-100, entre Laguna e Jaguaruna, com um ramal para o Farol de Santa Marta, já tem resultado. A Prosul - Projetos, Supervisão e Planejamento será a responsável pela execução de serviços de coordenação, supervisão, controle e de subsídios à fiscalização de obras na futura Interpraias. Duas empresas participaram. A Prosul venceu a concorrência tanto em nota técnica (recebeu 97,84 pontos contra 89,47 obtidos pela Engevix Engenharia) quanto em preço. Esta parte da obra estava avaliada em R$ 2.623.529,97 e a vencedora fará o trabalho por R$ 2.492.353,44.
Em paralelo, segue ainda o certame referente à escolha da empresa que irá elaborar o Plano Básico Ambiental, exigido pelo Instituto Chico Mendes (ICM-Bio) à liberação da obra. Duas empresas participam: novamente a Prosul e a MPB Saneamento.
As empresas que farão a pavimentação já foram escolhidas.
No mês passado foi anunciado as vencedores para a execução da pavimentação dos dois lotes da SC-100. A empresa Setep, de Criciúma, será a responsável pela execução do serviço de asfaltamento do trecho de 15,540 quilômetros entre a balsa, em Laguna, e a Barra do Camacho, em Jaguaruna. O valor do trabalho ficou em R$ 20.929.047,40.
Já a A. Mendes, de Gravatal, terá a missão de pavimentar, com paralelepípedos, os 2,280 quilômetros de acesso ao Farol de Santa Marta, em Laguna. O valor licitado foi de R$ 2.770.115,66. A previsão de término dos serviços em ambos os lotes é de um ano.
Ainda não está definido de onde a obra começará, se na parte da balsa ou se na Barra do Camacho. Esta parte da obra contará com a elevação do leito da estrada em mais de um metro de altura, acostamento lateral, pista multiuso para pedestres e ciclovia com 2,5 metros de largura de um lado e de 1,5 metro do outro.
A interpraias A SC-100 é um dos trechos integrantes de um projeto muito antigo do governo do estado: a efetivação da chamada rodovia Interpraias. O projeto visa interligar o litoral sul catarinense por uma rodovia turística, entre Laguna e Passo de Torres, na divisa com o Rio Grande do Sul.
O projeto foi dividido em cinco lotes. O primeiro a ficar pronto foi o trecho 4: a estrada do Camacho, cuja inauguração ocorreu em outubro do ano passado. O segundo será a parte referente a Laguna (trecho 5). Os três primeiros lotes não têm previsão de quando serão feitos.
Fonte: Jornal Notisul
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